中新网昆明6月29日电 (黄兴鸿)29日，记者从云南省交通运输厅获悉，云南正全力推进公路、铁路等方面重大项目建设，力争今年内实现昭通至金阳、大理至南涧等多条高速公路全线通车，丽江至香格里拉铁路、叙永至毕节铁路云南段建成通车。

　　当天，云南省人民政府新闻办公室“开好局、强信心、促发展——贯彻落实党的二十大精神”系列新闻发布会云南省交通运输厅专场发布会在昆明召开。云南省交通运输厅党组书记、厅长夏俊松在发布会上介绍了云南省交通运输领域工作情况。

　　据悉，今年1至5月，云南客货运输复苏势头良好。全省公路、水路、铁路、民航客货周转量均同比增长，综合交通客货周转量940.2亿吨公里，同比增长14.2%。

　　此外，综合交通重点项目进展显著。公路方面，永仁至大姚等多条高速公路已全线通车，鹤庆至剑川至兰坪高速公路实现部分开通，勐海至打洛等高速公路建设正推进。铁路方面，大瑞铁路保山至蒲缥段提前开通货运功能，滇藏铁路丽江至香格里拉段哈巴雪山隧道实现正洞中导洞贯通，叙永至毕节铁路云南段铺轨正按照今年开通目标加快建设，渝昆高铁、大理铁路枢纽建设已经全面铺开。民航方面，昆明机场改扩建工程飞行区初步设计已获批、航站区及北工作区配套工程初步设计已组织审查，楚雄、元阳机场可研行业审查和宣威机场预可研审查已完成，大理、文山机场改扩建工程可研已批复。水运方面，东川港按计划推进客运、货运中心及便民码头建设，乌东德翻坝转运设施建设工程已开工。

　　民众出行更加高效便捷。全省164个客运站推出电子客票，1312万人次购买电子客票实现便利出行。昆明市主城109个停车场实现无感支付。

　　绿美交通建设呈现新气象。全省绿化美化面积累计超过2857万平米，建成绿美高速公路、国省道、交通廊道示范段4545公里。

　　据悉，云南省将全力推进重大项目建设。公路方面，年内力争基本实现昭通至金阳、大理至南涧、云龙至兰坪、临沧至清水河、镇雄至七星关、宾川至南涧等高速公路项目全线通车，勐醒至绿春、瑞丽至孟连、古城至宁蒗3个项目实现分段建成，新增孟连、西盟、沧源、永德4个县通高速公路。铁路方面，力争丽江至香格里拉铁路、叙永至毕节铁路云南段年内建成通车，加快渝昆高铁云南段、大瑞铁路保瑞段、大理铁路枢纽建设，争取文山至蒙自铁路、既有昆玉铁路扩能改造项目年内开工建设。继续推进民航、水运方面的项目建设。(完) 【编辑:刘欢】

　　中新网北京6月29日电(吴侃 徐文欣)清华大学华商研究中心主任、教育部长江学者特聘教授龙登高29日在2023中新财经年中会“高质量发展的侨商之道”主题论坛上表示，高质量发展需要依靠创新来推动，创新力最突出地体现于市场主体。跨国流动、数字经济与平台经济创造和激活了新型跨境市场主体，成为助推高质量发展的新力量。

　　龙登高说，跨境市场主体既包括华侨在海外创设的企业，也包括中国企业的海外公司及其跨国经营业务。

　　“数字经济、平台经济培育和激活了大量新兴市场主体，特别是跨境和境外的主体。”龙登高称，中国国内平台带动了中国市场主体走向国际市场；不少中国市场主体通过海外平台从事跨境经营；支付宝、微信支付等支付平台通过华侨在境外的使用，推动了人民币国际化。同时，多样化的直播平台上，海内外的主播们展现才艺，学习外语，讲授课程，推销商品，获得境内外粉丝送礼和打赏，获得提成，有的收入可观。

　　龙登高认为，平台经济与数字经济催生了各类新型的跨境市场主体，促进了资本、数据、技术等各种生产要素与商品资源的跨国流动和组合，普通人能够轻松地创建市场主体。其优势有三：第一，降低了市场主体建立和运营的成本，在网上和平台上就可以注册一个市场主体，开展各项业务；第二，降低了门槛，尤其是跨国经营的门槛，他们不需要自己的仓储物流，甚至可以直接C2B或者B2B，直接对接境外消费者或厂商，拓展国际市场。第三，分散风险，跨境市场主体与平台分担风险，而且市场主体的资本投入小，更多的是人力资本的投入，轻资产与可携带资本，使其经营灵活，可规避风险。(完) 【编辑:刘欢】